بازگشت قدرتمند واگن‌های اسپرت به آمریکا

پس از نصب پیشرانه پلاگین-هیبرید ۶۰۴ اسب‌بخاری در سدان مرسدس-ای‌ام‌جی E53، این خودروساز آلمانی حالا همان سیستم را در نسخه کاربردی واگن کلاس E قرار داده است. مرسدس اعلام کرده که این واگن E53 هیبرید را اواخر سال جاری میلادی به ایالات متحده خواهد آورد و به این ترتیب، پس از چند سال، بار دیگر یک واگن واقعی را به سبد محصولات خود در این بازار اضافه می‌کند – البته اگر نسخه مرتفع‌تر E-Class All-Terrain را که حال‌وهوای سوبارو اوت‌بک دارد، نادیده بگیریم. این واگن سریع قرار است در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ در نمایندگی‌های آمریکا عرضه شود.

واگن E53 هیبرید از ترکیب یک موتور ۳.۰ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ با یک موتور الکتریکی بهره می‌برد که در مجموع تا ۶۰۴ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. این قدرت از طریق جعبه‌دنده ۹ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود و سیستم فرمان‌پذیری محور عقب و تعلیق تطبیقی AMG Ride Control به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند. مرسدس می‌گوید این واگن با فعال کردن حالت “Race Start” می‌تواند در ۳.۸ ثانیه از صفر به ۶۰ مایل در ساعت (۹۶ کیلومتر در ساعت) برسد، در حالی که بدون این حالت، شتاب صفر تا ۶۰ آن به ۴.۰ ثانیه افزایش می‌یابد. سرعت نهایی این خودرو به‌صورت الکترونیکی در ۱۵۵ مایل در ساعت (۲۵۰ کیلومتر در ساعت) محدود شده است، اما با انتخاب پکیج AMG Dynamic Plus، این محدودیت به ۱۷۴ مایل در ساعت (۲۸۰ کیلومتر در ساعت) افزایش می‌یابد.

در بخش پیشرانه، موتور شش سیلندر خطی توربوشارژ به‌تنهایی ۴۴۳ اسب‌بخار و ۴۱۳ پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند، اما موتور الکتریکی که در جعبه‌دنده قرار گرفته، ۱۶۱ اسب‌بخار و ۳۵۴ پوند-فوت گشتاور اضافی فراهم می‌کند و در حالت عادی، خروجی ترکیبی به ۵۷۷ اسب‌بخار و ۵۵۳ پوند-فوت گشتاور می‌رسد. پکیج AMG Dynamic Plus با باز کردن تمام ظرفیت پیشرانه، قدرت را به ۶۰۴ اسب‌بخار می‌رساند که از مدل قبلی E63 مجهز به موتور V8 نیز بیشتر است. باتری ۲۸.۶ کیلووات‌ساعتی (با ظرفیت قابل‌استفاده ۲۱.۲۲ کیلووات‌ساعت) در زیر کف صندوق عقب قرار دارد و به لطف شارژر داخلی ۱۱ کیلوواتی و قابلیت شارژ سریع DC تا ۶۰ کیلووات، می‌تواند از ۱۰ درصد به ۸۰ درصد در حدود ۲۰ دقیقه شارژ شود. مرسدس هنوز برد الکتریکی دقیق را اعلام نکرده، اما انتظار می‌رود این واگن بتواند حدود ۴۰ مایل (۶۴ کیلومتر) را فقط با برق طی کند و در حالت الکتریکی تا سرعت ۸۷ مایل در ساعت (۱۴۰ کیلومتر در ساعت) حرکت کند.

در داخل کابین، واگن E53 همچنان لوکس و مجلل است و از مواد باکیفیت بهره می‌برد. مجموعه‌ای از گزینه‌های روکش میکروفایبر و چرم در دسترس است و تزئینات نارنجی-قرمز به شما یادآوری می‌کند که سوار یک مدل AMG هستید. سیستم صوتی فراگیر ۱۷ بلندگویی Burmester به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود، در حالی که پکیج AMG Dynamic Plus یک فرمان AMG Performance با چرم ناپا و میکروفایبر را اضافه می‌کند. نسخه محدود Edition 1 نیز برای سال ۲۰۲۶ عرضه خواهد شد که شامل رنگ خاکستری آلپاین MANUFAKTUR، نوارهای جانبی با برند AMG، چرخ‌های ۵ پره ۲۱ اینچی و تجهیزات اضافی استاندارد است.

قیمت‌گذاری واگن E53 هیبرید هنوز اعلام نشده، اما سدان E53 با قیمت پایه ۸۸,۰۰۰ دلار به علاوه ۱,۱۵۰ دلار هزینه مقصد شروع می‌شود. منطقی است که واگن کمی گران‌تر باشد، اما احتمالاً زیر ۱۰۰,۰۰۰ دلار باقی بماند، هرچند پکیج‌های اضافی و مالیات می‌توانند آن را از این حد فراتر ببرند. مرسدس در حال بازگرداندن واگن‌ها به آمریکا است، آن هم نه فقط یک واگن معمولی، بلکه یک مدل سریع با کارایی بالا که می‌تواند با شاسی‌بلندهایی مثل AMG GLE 63 یا BMW X5 M رقابت کند، بدون اینکه فضای بار را فدا کند. این بازگشت به سنت واگن‌ها، همراه با عملکرد هیبریدی پیشرفته، می‌تواند دل طرفداران این سبک بدنه را به دست آورد.