ریویان R1S از زمان ورودش در سال 2022، به‌عنوان یک شاسی‌بلند برقی ماجراجو و لوکس شناخته شد. مدل 2025 اما با تغییرات اساسی، از جمله معماری الکتریکی ساده‌تر و سیستم تعلیق پیشرفته، به سطح جدیدی رسیده است. MotorWeek این خودرو را آزمایش کرد تا ببیند آیا می‌تواند در برابر رقبای سرسختی مثل تسلا مدل X و کیا EV9 قد علم کند یا خیر.
چه چیزهایی تغییر کرده است؟
ریویان برای مدل 2025 تغییرات مهمی در R1S اعمال کرده که آن را کارآمدتر و جذاب‌تر کرده است:
- سیم‌کشی کمتر: حذف 2.5 کیلومتر سیم و کاهش 10 واحد کامپیوتری، وزن را کم و کارایی را افزایش داده است.
- چراغ‌های هوشمند: چراغ‌های LED ماتریسی جدید، نور بهتری بدون خیرگی برای دیگران فراهم می‌کنند.
- تعلیق بهتر: فنرها، بوشینگ‌ها و دمپرهای تطبیقی جدید، سواری را نرم‌تر و هندلینگ را دقیق‌تر کرده‌اند.
- فناوری خودران: سیستم Rivian Autonomy با 11 دوربین و 5 رادار، رانندگی خودکار پیشرفته و نظارت 360 درجه حتی در حالت پارک ارائه می‌دهد.
این به‌روزرسانی‌ها، R1S را به خودرویی چابک‌تر و راحت‌تر تبدیل کرده‌اند.
مشخصات فنی: قدرت و برد
ریویان R1S 2025 در نسخه‌های مختلف عرضه می‌شود، اما مدل تست‌شده با مشخصات زیر بود:
- موتور: چهارگانه (Quad-Motor) با 1050 اسب‌بخار و 1198 پوند-فوت گشتاور.
- برد: تا 370 مایل (تخمین EPA)، هرچند تست MotorWeek بردی حدود 278 مایل را نشان داد (68 درصد باتری در 189 مایل).
- شتاب: صفر تا 60 مایل در 3.8 ثانیه، با حس سرعت قوی.
- مصرف: 43 کیلووات‌ساعت به ازای 100 مایل، که متوسط است.
در تست پیست Mason Dixon، R1S یک‌چهارم مایل را در 10.5 ثانیه با سرعت 108 مایل در ساعت طی کرد و در مسیر هندلینگ، چابکی خوبی از خود نشان داد.
طراحی: لوکس و کاربردی
ظاهر R1S با چراغ‌های عمودی و خطوط ساده، بدون تغییر عمده باقی مانده است. کابین اما حس لوکسی دارد:
- مواد اولیه: چرم مصنوعی باکیفیت و طراحی مقاوم.
- صفحه‌نمایش: نمایشگر 15.6 اینچی مرکزی با رابط کاربری بهبودیافته، اما بدون دکمه‌های فیزیکی.
- فضا: ظرفیت 7 سرنشین با فضای بار کافی برای سفرهای خانوادگی.
با این حال، وابستگی زیاد به صفحه‌نمایش برای تنظیمات ساده مثل تهویه یا آینه‌ها ممکن است برای برخی رانندگان آزاردهنده باشد.
تجربه رانندگی: هیجان و راحتی
رانندگی با R1S 2025 مانند سواری بر یک موشک است. شتاب آن نفس‌گیر است و سیستم تعلیق جدید، ناهمواری‌های جاده را به‌خوبی جذب می‌کند. در مسیرهای آفرود، با 14.7 اینچ فاصله از زمین و حالت‌های رانندگی متنوع، عملکردی بی‌نقص دارد. اما چند نکته قابل‌توجه است:
- ترمز احیاکننده: گاهی بیش از حد قوی عمل می‌کند و نیاز به عادت دارد.
- برد واقعی: در رانندگی پرشتاب، کمتر از تخمین EPA است.
در جاده‌های شهری، R1S آرام و راحت است، اما وزن زیاد آن در پیچ‌های تند کمی احساس می‌شود.
قیمت و رقبا
قیمت R1S 2025 از 75,900 دلار شروع می‌شود و مدل Quad-Motor تا 107,700 دلار می‌رسد. رقبا شامل موارد زیر هستند:
- تسلا مدل X: 79,990 دلار، برد 348 مایل، شبکه شارژ بهتر.
- کیا EV9: 55,000 دلار، کابین لوکس، قیمت اقتصادی‌تر.
- BMW iX: 87,250 دلار، طراحی خاص، عملکرد متعادل.
آر وان اس با قدرت و قابلیت آفرود، برتری دارد، اما کیا EV9 با قیمت پایین‌تر گزینه‌ای وسوسه‌کننده است.
چرا ریویان R1S 2025 ارزش توجه دارد؟
ریویان R1S 2025 با ترکیب قدرت، فناوری و راحتی، برای خانواده‌های ماجراجو و طرفداران خودروهای برقی ساخته شده است. این خودرو نشان می‌دهد که برندهای نوپا می‌توانند با غول‌های صنعت رقابت کنند. اگر به دنبال یک شاسی‌بلند برقی لوکس با عملکرد بی‌نظیر هستید، R1S انتخابی هوشمندانه است.
برای اخبار بیشتر درباره خودروهای برقی، بررسی‌های دقیق و نکات خرید، این صفحه را دنبال کنید! آیا فکر می‌کنید R1S می‌تواند تسلا را شکست دهد؟ نظر خود را با ما به اشتراک بگذارید.
فناوری رادار 4D پیاجیو 2025؛ ایمنی با تکنولوژی رباتهای هوشمند
قطعات ترمز با کیفیت در ۱۴۰۴؛ نکات خرید و اهمیت ایمنی
