به گزارش موتوریزه، فرمول یک نهتنها بهخاطر سرعت و هیجان، بلکه بهدلیل دستمزدهای کلان رانندگانش هم شناخته میشود. در سال 2025، با وجود تغییرات در تیمها و قراردادها، مکس ورشتپن همچنان در صدر جدول پردرآمدها قرار دارد. اما دیگر رانندگان چطور؟ در این مقاله، بر اساس گزارش منتشرشده توسط عصر ایران، حقوق پایه 20 راننده فرمول یک در فصل 2025 را بررسی میکنیم. توجه داشته باشید که این ارقام شامل پاداشها، قراردادهای اسپانسرها یا درآمدهای شخصی نیست و تنها حقوق پایه تیمها را نشان میدهد.
1. مکس ورشتپن (ردبول): 55 میلیون دلار
مکس ورشتپن، قهرمان چند دوره جهان، با حقوق پایه 55 میلیون دلار در صدر است. عملکرد بینظیر او در سالهای اخیر، ردبول را به تیمی مسلط تبدیل کرده و این دستمزد را توجیه میکند. ورشتپن در سال 2025 به دنبال چهارمین عنوان قهرمانی پیاپی است.
2. لاندو نوریس (مکلارن): 22 میلیون دلار
لاندو نوریس با قرارداد جدیدش در مکلارن، جهشی بزرگ در درآمد داشته و حالا 22 میلیون دلار حقوق پایه میگیرد. او که در فصل گذشته رقابت نزدیکی با ورشتپن داشت، یکی از ستارگان جوان و آیندهدار فرمول یک است.
3. لوئیس همیلتون (فراری): 16 میلیون دلار
لوئیس همیلتون، اسطوره هفتبار قهرمان جهان، پس از پیوستن به فراری در سال 2025، حقوق پایه 16 میلیون دلاری دارد. این رقم نسبت به دوران مرسدس کمتر است، اما نشاندهنده تصمیم او برای دنبال کردن چالش جدید با تیم ایتالیایی است.
4. شارل لکلرک (فراری): 15 میلیون دلار
شارل لکلرک، همتیمی همیلتون در فراری، با 15 میلیون دلار در رتبه بعدی قرار دارد. او که در سالهای اخیر پیشرفت چشمگیری داشته، امیدوار است در 2025 اولین قهرمانیاش را کسب کند.
5. فرناندو آلونسو (استون مارتین): 12 میلیون دلار
فرناندو آلونسو، با تجربه 44 سالهاش، همچنان با 12 میلیون دلار در استون مارتین میدرخشد. او ثابت کرده که سن فقط یک عدد است و هنوز هم میتواند با جوانترها رقابت کند.
6. سرجیو پرز (ردبول): 10 میلیون دلار
سرجیو پرز با 10 میلیون دلار، دومین راننده ردبول است. هرچند عملکرد او گاهی زیر سایه ورشتپن قرار میگیرد، اما تجربه و ثباتش برای تیم ارزشمند است.
7. کارلوس ساینز (ویلیامز): 8 میلیون دلار
کارلوس ساینز پس از ترک فراری و پیوستن به ویلیامز، 8 میلیون دلار حقوق میگیرد. او در 2025 به دنبال اثبات خود در تیمی جدید است.
8. جرج راسل (مرسدس): 8 میلیون دلار
جرج راسل، که حالا رهبر مرسدس است، با 8 میلیون دلار حقوق پایه به کارش ادامه میدهد. او امیدوار است مرسدس را به روزهای اوج بازگرداند.
9. اسکار پیاستری (مکلارن): 6 میلیون دلار
اسکار پیاستری، ستاره جوان مکلارن، با 6 میلیون دلار در حال پیشرفت است. او در 2025 به دنبال تکرار موفقیتهای فصل قبل، از جمله اولین پیروزیاش، خواهد بود.
10. استبان اکن (هاس): 5 میلیون دلار
استبان اکن با انتقال به هاس، 5 میلیون دلار حقوق میگیرد. او که تجربه حضور در تیمهای مختلف را دارد، به دنبال بهبود جایگاه هاس است.
رانندگان با دستمزد کمتر
- لنس استرول (استون مارتین): 4 میلیون دلار
- پیر گسلی (آلپین): 4 میلیون دلار
- الکس آلبون (ویلیامز): 3 میلیون دلار
- والتری بوتاس (سائوبر): 3 میلیون دلار
- کوین مگنوسن (هاس): 3 میلیون دلار
- ژو گوانیو (سائوبر): 2 میلیون دلار
- نیکو هالکنبرگ (آئودی): 2 میلیون دلار
- یuki تسونودا (RB): 2 میلیون دلار
- اولیور برمن (آلپین): 1 میلیون دلار
- جک دوهان (آئودی): 1 میلیون دلار
عوامل تأثیرگذار بر دستمزد
دستمزد رانندگان فرمول یک به عوامل مختلفی بستگی دارد:
- عملکرد: رانندگانی مثل ورشتپن به دلیل موفقیتهای مداوم، بالاترین حقوق را دارند.
- تجربه: اسطورههایی مانند آلونسو و همیلتون از شهرت و سابقهشان سود میبرند.
- اسپانسرها: قراردادهای اسپانسرینگ میتوانند درآمد کلی را بسیار بیشتر کنند.
- تیمها: تیمهای ثروتمند مثل ردبول و فراری معمولاً حقوق بالاتری میپردازند.
چرا این موضوع مهم است؟
دستمزد رانندگان فرمول یک نهتنها نشاندهنده ارزش آنها برای تیمهاست، بلکه بازتابی از رقابت شدید در این ورزش است. در سال 2025، با تغییرات بزرگ مثل انتقال همیلتون به فراری و ظهور ستارگان جوان، این ارقام داستانهای پشت پرده را روایت میکنند. برای طرفداران فرمول یک، دانستن این جزئیات به درک بهتر پویایی تیمها و رانندگان کمک میکند.
با نزدیک شدن به فصل 2026 و تغییرات قوانین فرمول یک، انتظار میرود دستمزدها باز هم تغییر کنند. آیا ورشتپن همچنان پیشتاز خواهد بود؟ یا ستارگان جدیدی مثل نوریس و پیاستری جای او را میگیرند؟ برای اخبار بیشتر درباره فرمول یک، رانندگان و فصل 2025، این صفحه را دنبال کنید! نظر شما چیست؟ کدام راننده ارزش دستمزدش را دارد؟